Полезная информация

Топливный насос (или бензонасос) — один из самых недооцененных, но критически важных элементов любого автомобиля с системой впрыска. Он является сердцем топливной магистрали, ответственным за подачу бензина под точно рассчитанным давлением к форсункам двигателя.

Ежегодно с наступлением первых осенних холодов перед каждым водителем встает критически важный вопрос: можно ли ездить на летней резине зимой? Ответ специалистов однозначен и категоричен: это не просто нежелательно, а крайне опасно, неэффективно и, в установленные законом сроки, противозаконно.

Гидроусилитель руля (ГУР) — это та система, о которой большинство водителей вспоминает, только когда она выходит из строя. Пока ГУР работает, парковка и маневры ощущаются легко и непринужденно. Но когда эта система выходит из строя, руль вдруг становится невероятно тяжелым, и управление автомобилем требует серьезных физических усилий.

Мотор автомобиля запускает пусковое устройство, которое приводится в действие поворотом ключа зажигания. Стартер вводит в работу мотор, использую электроэнергию АКБ. Он вращает коленчатый вал до тех пор, пока ДВС не начинает самостоятельную работу. И, если не крутит стартер, двигатель автомобиля не заведется. Пусковое устройство может выйти из строя по многим причинам.

Зимние шины и летние — это два принципиально разных типа автомобильных покрышек, спроектированных с учетом особенностей климатических условий и дорожных ситуаций. Езда на зимней резине летом способствует не только быстрому износу покрышек, но и ухудшению управляемости автомобиля, повышению тормозного пути, а также негативно влияет на расход топлива и состояние подвески.